Rubiocar realizará transporte a la demanda en Cuenca con MUFMI

Será la red de transporte público bajo demanda más amplia de España

“Es un servicio sin precedentes en nuestro país” se afirma desde RUBIOCAR

El servicio se prestará de lunes a viernes desde nueve de la mañana hasta las dos de la tarde. Se beneficiarán de este novedoso modelo de transporte 72 municipios y 128 núcleos de población de una superficie de 4.917 kilómetros cuadrados.

Hasta 10 microbuses lanzadera apoyarán con este servicio a las líneas regulares ya existentes en la zona.

Este servicio, operado por Rubiocar, contará con el apoyo tecnológico de ioki, el desarrollador de la aplicación Rubiocar + y el sistema operativo del proyecto.

El algoritmo de ioki agrupa las peticiones y mejora así de forma sostenible el transporte en las zonas rurales. Para solicitar el servicio, los usuarios tendrán dos opciones:

Por un lado se estrenará la aplicación Rubiocar + para usuarios de Android y Apple que permitirá introducir tus datos de viaje y los horarios. La reserva podrá hacerse hasta una hora antes de la pertura del servicio a través de esta aplicación.

La otra opción será solicitar el servicio por teléfono a través del call center. Esta opción podrá realizarse hasta el día anterior a las 6 de la tarde. Después, el algoritmo desarrollado por Mufmi adaptará tu viaje y los de los demás usuarios de la zona que lo soliciten a un horario común que permita unir con mayor eficiencia trayectos para evitar emisiones innecesarias.

El proyecto en la zona de la Serranía Alta y Alcarria Conquense
Impulsado por la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha, se lanza un servicio digital con tecnología ioki  (Grupo Deutsche Bahn), para fortalecer el transporte público en zonas rurales.

Se trata de una gran apuesta contra la despoblación y por la conectividad de las áreas rurales, para garantizar su derecho a la movilidad.

Nacho Hernando, consejero de Fomento de Castilla-La Mancha, afirmó que "en nuestra comunidad es muy importante crear una red de transporte fuerte, que sea capaz de llegar a todos los vecinos, también a las zonas con poca densidad de población. Este innovador modelo de movilidad fomentará la movilidad de las personas y, por tanto, el desarrollo económico."

El proveedor de servicios de movilidad MUFMI, recientemente galardonado con el Premio Nacional de Movilidad 2021, ha diseñado el modelo operativo y gestionará el servicio. Un servicio que estará totalmente integrado en el sistema de transporte local existente para así mejorar significativamente la red existente en la región.

"Esta es la mejor fórmula para lograr varios objetivos: mejorar la disponibilidad del servicio sin incrementar costes, conectar nuevas zonas a la red troncal de transporte público, así como permitir el desarrollo de nuevos modelos de movilidad basados en las tecnologías digitales. Nuestro sistema permite aumentar la movilidad de las personas, reduciendo el tráfico de coches particulares", apuntó Rainer Uphoff, responsable de MUFMI.

Este proyecto convierte a Castilla-La Mancha en la nueva pionera de la movilidad rural en España al combinar las últimas tecnologías digitales y las mejores prácticas de gestión del transporte público.
 
El transporte compartido y a demanda, como nueva solución digital para las zonas rurales
Ioki, filial tecnológica de Deutsche Bahn (ferrocarriles alemanes), representada en España por moveme s.l. (MUFMI), suministra la aplicación y el sistema operativo digital para el proyecto. Éste ofrece una combinación de servicio de autobús de línea regular y de transporte sensible a la demanda, en tiempo real. Durante las horas punta las lanzaderas funcionan en servicio regular. Fuera de este horario, los minibuses operados por Rubiocar circularán en función de la demanda de los pasajeros, especialmente dando servicio a las zonas básicas de salud de la región.

Conectará hasta 112 pequeñas localidades y pedanías en función de las necesidades de los vecinos, con 10 microbuses operados por Rubiocar

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